Attractivité et dynamiques territoriales : impact de l'infrastructure portuaire de Cap Djinet sur son environnement géoéconomique

Voir Plus Voir Moins

Afficher le Résumé

Ce travail se veut une étude académique sur la faisabilité et l'opportunité de la construction d'un port à eaux profondes à Cap Djinet dans l'optique de l'analyse de l'impact de ce port éventuel sur son environnement géographique et économique et dans sa capacité à drainer de l'attractivité pour ce territoire et des dynamiques capables de le rendre compétitif Pour assurer l'attractivité et la compétitivité des.Territoires, le SNAT se donne comme objectifs le développement des échanges internationaux; la recherche de l'attractivité par le système productif des biens et services afin d'attirer clients et investisseurs notamment les IDE et la recherche de la compétitivité en vue d'accroître les parts de marché ainsi que d'organiser l'économie et le territoire. Ceci est dans le but d'accueillir et de sécréter, de traiter et de diffuser des informations recherchées étant donné que l'économie contemporaine est une économie de la connaissance et du savoir, force productive probable du XXIème siècle. Parmi les axes prévus par le SNAT pour le renforcement ou la création de l'attractivité etla compétitivité territoriale, il y a la mise en œuvre d'une politique de développement régional. Le schéma directeur présente un programme important en constructions etrénovations de plusieurs ports dans le cadre d'une politique d'aménagement duterritoire prônant le développement régional par l'élaboration de stratégies d'attractivité et de dynamiques territoriales.